11月2日上午，第十五屆全國運(yùn)動會火炬?zhèn)鬟f開始。和以往不同的是，在十五運(yùn)會火種采集儀式上亮相的“源火”，來自南海北部海域水深1522米海底的可燃冰。這是體育運(yùn)動史上首次在深海海底原位獲取運(yùn)動會“源火”。

為何奔赴深海采火？如何突破技術(shù)難關(guān)實現(xiàn)深海采火？11月1日，十五運(yùn)會“源火采集”執(zhí)行組副組長馮強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)身廣東科學(xué)中心，現(xiàn)場揭秘了十五運(yùn)會與殘?zhí)貖W會海底源火采集幕后故事。

廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局高級工程師馮強(qiáng)強(qiáng)不僅是“十五運(yùn)”源火采集執(zhí)行組副組長，更是我國自主深海科技的親歷者。

據(jù)馮強(qiáng)強(qiáng)透露，源火采集地點(diǎn)最終選定南海“海馬冷泉區(qū)”，這片位于海底的“生態(tài)綠洲”不僅蘊(yùn)藏著豐富的可燃冰資源，更代表著我國深海探測的前沿領(lǐng)域。而承擔(dān)這一歷史性任務(wù)的核心裝備，正是我國自主研發(fā)的“海馬”號4500米級深海遙控作業(yè)型潛水器。

“在4500米深的海底完成火焰采集，需要克服壓力、溫度和作業(yè)精度等多重挑戰(zhàn)。”馮強(qiáng)強(qiáng)表示，“海馬”號配備的主從式機(jī)械手系統(tǒng)，實現(xiàn)了在極端環(huán)境下精準(zhǔn)作業(yè)的能力，這背后是我國深海裝備技術(shù)質(zhì)的飛躍。

作為國家863計劃重點(diǎn)科研成果，“海馬”號的研發(fā)歷程本身就是一部科技創(chuàng)新史。資料顯示，這款由廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局牽頭研發(fā)的潛水器，歷時6年攻關(guān)實現(xiàn)了我國大深度遙控潛水器“從無到有”的突破。其最大工作深度為4500米，相當(dāng)于要在指甲蓋大小的面積上承受一噸多的壓力。

更令人矚目的是，“海馬”號已在多項國家重大任務(wù)中證明實力：先后參與南海天然氣水合物調(diào)查、西太平洋礦產(chǎn)資源勘探，發(fā)現(xiàn)我國首個海底巨型活動性“冷泉”。在新中國成立70周年慶典上，“海馬”號模型更是登上了“創(chuàng)新驅(qū)動”彩車，向世界展示中國深海科技成就。

此次科普講座結(jié)合第十五屆全運(yùn)會與殘?zhí)貖W會這一全民關(guān)注熱點(diǎn)，既是對我國深海科技成果的一次集中展示，也是科技與體育跨界融合的生動實踐。

這場由廣州市科技局、廣州市海洋地質(zhì)調(diào)查局聯(lián)合主辦的活動，通過“線下+線上”方式吸引超兩萬人次參與。主辦方表示，希望通過分享“海馬”號的采火故事與科研歷程，激發(fā)公眾對海洋探索的興趣，向公眾更好地弘揚(yáng)“科學(xué)、實干、自強(qiáng)、創(chuàng)新”的“海馬精神”，助力提升全民海洋科學(xué)素養(yǎng)，為我國海洋強(qiáng)國建設(shè)凝聚更多社會力量。

采寫：南都N視頻記者 楊麗云 通訊員 楊帆 李早花